汽车座椅疲劳振动试验台
作者： 更新时间：2017-07-13 浏览次数：
次
汽车座椅疲劳振动试验台
用途
该试验台根据GB15083－2006《汽车座椅强度要求及试验方法》，对汽车座椅进行振动疲劳试验，采用电动伺服控制，可以实现高频振动，以测试汽车座椅的动刚度，固有频率以及阻尼，以研究汽车座椅耐久性及舒适性。
主要技术参数
1、大试验力：1500N；
2、试验力测量精度：±0.5%；
3、作动器位移：200mm；
4，振动台速度：1.5m/s；
6，工作频率： 0.1-20Hz；
4、变形（位移）测量精度：测量精度为示值的±0.5%；
5、所有传感器均具有自识别功能，传感器测量通过手动和自动调节；
6、动态试验波形：可根据国家标准及用户要求自行规划；
7、负荷全量程不分档；
9、伺服电机控制；
10、试验软件：可分别实现位移控制和载荷控制，并同时可进行位移限值和载荷限值设定，以实现作动器在达到位移限值或载荷限值时停在限值位置、回到原始位置及卸载等不同的功能选择。界面采用虚拟面板技术，试验参数设置方便,可以设定工作方式。全数字显示试验力、位移（变形）等多个工程量，多通道并行独立完成测量、显示、控制任务。打印数据结果，以文件形式输出试验结果。负荷标定方法简便，容易操作；
11、测控系统采用模板化设计、集成度高、维护方便；
12、具有设定多个模块疲劳试验管理功能；
13、具有智能型超载、断裂、位移保护等安全措施。
