汽车针织内饰面料的性能要求及其应用
车内饰材料中应用的针织绒类织物 、三维间隔织物 、多轴向经编织物、衬垫织物这四种针织面料 ,指出汽车针织内饰面料市场潜力很大 。
除具有传统纺织品的各种性能外 ,它在耐磨性、阻燃性 、耐光抗紫外线 、色牢 1 针织面料应用于汽车内饰材料的度、防污、易清洁和尺寸稳定性等方面有更高的要 概况求。
2. 1 耐磨性 在汽车内饰材料中纺织品占 50 %以上 , 每辆 针织物作为汽车座椅材料 、地毯材料要求有良 (轿车需用大约 20 kg纺织品 主要有下列部分组 好的耐磨性。 成 : 3. 5 kg的座套 , 4. 5 kg的地毯 , 6 kg的其他内影响针织物的耐磨性的原因很多 ,起决定性作 ) 装 饰和轮胎 , 6 kg的玻璃纤维增强材料 , 其中用的是纤维的特性、针织物的结构 、后整理加工和 针织 物和机织物是主要的两大类。据国际市场[ 2 ] 涂层量的影响 。
统计的 数据 ,经编、纬编和机织物在轿车内装饰纤维的拉伸 、弯曲 、剪切等机械性能对针织物 织物的应 用比例为 45 ?16 ?39 ,其中针织物占到这的耐磨性起重要作用。锦纶和涤纶的拉伸断裂功 [ 1 ] 总和的 60 % 以上 。针织物具有良好的延伸性大 ,弹性回复能力高 ,它们的耐磨性优异 ,但锦纶的 和弹性 , 手感 柔软舒适 ,又具有结构稳定性和较耐日晒等色牢度差 ,难以达到汽车要求的标准 ,因 小的脱散性 ,加 上各种新型纤维纱线原料和染整此汽车座椅面料的原材料常采用耐磨性优异的涤 技术的应用 ,使其 具有耐磨 、阻燃、防污、易清洁打纶。 理等功能 ,已逐步 成为全球汽车内饰面料的 ,纤维长度、线密度和截面形状等形态尺寸对针 具有广阔的发展前 景。 织物的耐磨性均有一定的影响 。长纤维比短纤维的耐磨性好 ;较细纤维的强力、伸长率、耐疲劳性能较好 ;圆形截面形状的纤维较异型截面形状的纤维耐磨性好。
2 汽车针织内饰面料的性能要求 纱线结构、针织物的组织结构、经纬密度和面密度对针织物的耐磨性的影响较为显著。组织结构对耐磨性的影响实际上是针织表面支持面积大 汽车针织内饰面料设计时要求舒适美观 、经济小和纱线之间接触点多少的影响 ; 在同样条件下 , 耐用 、工艺性能高 、抗紫外线 、抗辐射 ,同时还要求经纬密度、面密度较大的针织物较厚实 ,强度、耐磨
