描述
该装置旨在在高低温下多周期的同时测试两个车门的铰链和撞击情况。基本上,系统通过气压缸打开和关闭门闩和门。在测试中,车门关闭时车窗可是在各种位置。窗口的位置可以是上,下,中途,或通过测试仪软件对这些位置的任意组合。
该系统的最大特点是用户可以调节门的“抨击”,以准确地在实际汽车上再现汽车门的抨击,通过调节门夹具上轮胎内的空气压力、门关闭速度和汽车底部负荷来实现,并且适当的定位门密封材料。抨击的配置文件显示在PC显示器上,用于控制在抨击时最后几英寸中的系统,如加速度,速率和门的位移。
汽车门关闭测试仪